Eric Leroy Adams ist seit dem 110. Januar 1 der 2022. Bürgermeister von New York City. Adams war mehr als 20 Jahre lang Beamter der New York City Transit Police und dann der New York City Police Department und ging im Rang eines Beamten in den Ruhestand Kapitän. Von 2006 bis 2013 war er im Senat des Staates New York und vertrat den 20. Senatsbezirk in Brooklyn. Im November 2013 wurde Adams zum Brooklyn Borough President gewählt. Er wurde im November 2017 wiedergewählt und war der erste Afroamerikaner, der dieses Amt innehatte.
Ich habe meine Karriere als Verkehrspolizist begonnen, daher weiß ich aus erster Hand, dass U-Bahn-Sicherheit öffentliche Sicherheit ist. Unser Nahverkehrssystem ist der Schlüssel, um zur Arbeit, zur Schule, zum Besuch von Familie und Freunden zu gelangen und alles zu erleben, was New York City zu bieten hat. Sie macht das Leben in unserer Stadt möglich. Und jeder, der diese wichtige Ressource nutzt – unabhängig von seiner ethnischen Zugehörigkeit, seinem Alter oder Geschlecht – hat das Recht, sich dabei sicher zu fühlen.
Vor einem Jahr kündigten Gouverneurin Kathy Hochul und ich einen U-Bahn-Sicherheitsplan an, in dem wir versprachen, mehr Ressourcen bereitzustellen, um Menschen zu helfen, die von Obdachlosigkeit betroffen sind und mit psychischen Gesundheitskrisen konfrontiert sind, um die Unterkunft und die Versorgung zu erhalten, die sie benötigen. Wir kündigten unseren Plan an, mehr Obdachlosen-Aufklärungsteams in unseren U-Bahnen einzusetzen und NYPD-Beamte zu schulen, um die Verhaltensregeln des Systems auf faire und transparente Weise durchzusetzen und gegen Fahrpreishinterziehung und Unordnung vorzugehen, die zu einer unsicheren Umgebung beitragen. Und wir haben uns verpflichtet, die Zusammenarbeit zwischen Staat und Stadt zu verbessern, um Sicherheitsbedenken wirksam anzugehen.
Und im vergangenen Herbst unternahmen Gouverneur Hochul und ich einen weiteren mutigen Schritt und kündigten eine historische Welle von Polizeibeamten an, die U-Bahnsteige und Züge patrouillieren. Wir haben jeden Tag rund 1,200 zusätzliche Überstunden bei den Beamten in der U-Bahn gemacht und damit die Polizeipräsenz im gesamten System dramatisch erhöht.
Wir haben jetzt mehr Polizisten zur Verfügung, um die Fahrer zu unterstützen. Insgesamt sind die Stationsinspektionen im Jahr 43 im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 bisher um 2022 % gestiegen. Und wir haben mit der grausamen Praxis aufgehört, einfach an Menschen in Not vorbeizugehen. Seit der Ankündigung der ersten Phase unseres Plans im vergangenen Februar haben wir die Obdachlosenlager aus unserem System entfernt und erfolgreich mehr als 4,000 Menschen, die von Obdachlosigkeit betroffen sind, mit einer Unterkunft und der Hilfe versorgt, die sie verdienen.
Während der Pandemie gingen die U-Bahn-Fahrerzahlen zurück und die Kriminalität nahm zu. Viele Fahrer, insbesondere Frauen und Farbige, suchten nach alternativen Möglichkeiten, wie das Kindermädchen, das sich entschied, mit dem Fahrrad zur Arbeit nach Brooklyn zu fahren, weil sie Bedenken wegen antiasiatischen Hasses hatte, oder die Barkeeperin, die sich entschied, sich ein Taxi mit ihren Kollegen zu teilen, weil sie es tat Ich fühle mich spät in der Nacht auf dem System nicht sicher.
Es ist klar, dass unser Ansatz, ein sichereres U-Bahn-System für diese Fahrgäste zu schaffen, funktioniert. Als Ergebnis unserer Bemühungen ist die schwere Kriminalität in Durchgangsstationen seit Anfang 18 bis zum 2023. Februar im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 26 um 2022 % zurückgegangen. Wir sehen die meisten Fahrgäste im System seit der Pandemie, und sie melden sich ein gesteigertes Sicherheitsgefühl. Im Dezember überstieg die Zahl der U-Bahn-Fahrer an einem Tag 3.9 Millionen Menschen, die höchste Zahl seit der Zeit vor der Pandemie. Über 1 Milliarde Fahrer nutzten das System im vergangenen Jahr. Und je mehr Menschen im Zug aufeinander achten, desto sicherer fühlt sich unser System jeden Tag an.
Ich nehme die U-Bahn und spreche mit Fahrgästen, Verkehrsbeamten und MTA-Mitarbeitern. Sie sagen mir, dass das Gefühl der Normalität zurückkehrt, und sie ermutigen mich, weiterzumachen. Ich höre sie: Wir müssen weiterhin wachsam bleiben und ein sichereres System für alle aufbauen.
Die New Yorker U-Bahn ist das Symbol der großartigsten Stadt der Welt. Es schafft wirtschaftliche Möglichkeiten und Zugänge, entlastet Verkehrsstaus und macht die Luft für alle besser. Gemeinsam werden wir dafür sorgen, dass New York City die sicherste Großstadt der Nation bleibt.
Dieser Meinungsartikel „Auf dem Weg zu einer sichereren New Yorker U-Bahn“ wurde von Bürgermeister Eric Adams von New York City verfasst